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[2019年モデル] ダンロップ　メンズ XXIO CROSS ゼクシオ クロス アイアン 単品　N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト

●商品発送について圧倒的な高初速設計フェースと独自の専用重心設計により、飛距離と直進性を高い次元で両立 ダンロップ ゼクシオ クロス（XXIO CROSS） アイアン 　「ゼクシオ クロス アイアン」は「ドライバーはもちろん、アイアンでもとにかく飛ばしたい」 「150ヤードをショートアイアンで狙いたい」というゴルファーに圧倒的な飛距離性能を提供します。

また飛距離性能に　加えて、「飛び系アイアン」と言われるストロングロフトタイプのアイアンを使用するユーザーの悩みである 「球のバラつき」を抑える直進性も備えた、ゼクシオが新たなコンセプトで提案するアイアンです。

　「Speed Titan Face」驚異の高初速、飛びを生み出すゼクシオ史上最薄設計フェース ゼクシオ史上最も薄く設計されたチタンフェースの反発力に加え、 フェース裏面の下部からトウに刻んだ「スピードグルーブ」がより大きなたわみを生み出し、対象ユーザーの打点傾向に合わせた広範囲な反発エリアを実現。

圧倒的な高初速による大きな飛びを実現します。

　「Super Toe Weight」が打点のバラつきに負けない高い直進性を生み出す ソール部トウ側に高比重の「Super Toe Weight」を配置し、 またフェースとネック部の余剰重量をヘッドに最適配分したことでヘッド左右の慣性モーメントが増大。

打点がバラついてもヘッドの挙動を安定させ、高い直進性を実現します。

　軽量シャフトと握りやすいグリップで高打ち出し、抜群の振りやすさを実現 ◆「MH1000カーボンシャフト」 高強度でしなやかなシャフト先端部が、ストロングロフトでも高い打ち出しとつかまりの良さをサポート。

シャフトの長さも一般的な飛び系アイアンと比較して短く設計しているため、しっかりとした振り抜き、安定したスイングを可能にします。

◆「ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ」 0.8mm間隔で溝を施したマイクロパターンを採用したことでグリップ力が向上。

ヘッドスピードアップをサポートします。

■ SPECIFICATION ヘッド XXIO CROSS IRON 素材 フェース：チタン（Super-TIX PLUS for XXIO） ＃5〜8 ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト＋高比重タングステンニッケルインナーウエイト ＃9、PW ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト AW、DW、SW ボディ：SUS630ステンレス 製法 フェース：ミーリング加工インサートボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW DW SW ロフト角（°） 21 23 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 1.5 1.5 2 2 2 2.5 3.5 5 5 長さ（インチ）：MH1000 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 長さ（インチ）：NS870DST 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス：MH1000 S：D0R：C9 S：D1R：D0 バランス：NS870DST S：D2R：D1 S：D3R：D2 シャフト XXIO MH1000カーボン N.S.PRO 870GH DST for XXIOスチール フレックス S R S R クラブ重量（g） ＃5：345、＃7：356（R-Flex） ＃5：379、＃7：391（R-Flex） シャフト重量（g） 52 49 89 85 トルク（°） 4.3 4.4 3.0 3.1 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）カーボン：径65、約44.5g　/　スチール：径61、約43.5g 発売 2019年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。

実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

※画像は他番手によるイメージとなります。

　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。

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