【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TS3 ドライバー 【左用-LEFT HAND-】 Titleist KUROKAGE 50 カーボンシャフト
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TS3 ドライバー【左用】 タイトリストのクラブR&Dチームは、ゴルファーがドライバーに求める最高の性能を具現化するため、 “Titleist Speed Project(タイトリスト スピード プロジェクト)”を立ち上げた。
“Speed”をテーマにした、新たなる挑戦である。
それは単に既存のゴルファーニーズを叶えるだけでなく、 その想像をも超えた飛びの世界を創造していこうという、エンジニアたちの決意表明でもあった。
そうして誕生したのが、タイトリスト TS2・TS3 ドライバーである。
≪TECHNOLOGY≫ ■タイトリスト スピード シャーシ ボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。
それがスピード プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。
過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良”を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。
その挑戦から確立された飛距離アップのプラットフォームこそが“TITLEIST SPEED CHASSIS(タイトリスト スピード シャーシ)”です。
スピードを高める技術は一つではなく、タイトリスト独自のテクノロジーがいくつも詰め込まれています。
だからこそ想像を超える飛びが生み出せたのです。
すべてはプレーヤーが求めるスピードのために。
Ultra-Thin チタンクラウン タイトリストドライバー史上、最も薄肉で軽量化されたチタンクラウンを採用。
得られた余剰重量は、低く深い最適な重心設計を可能にし、スピード性能の向上とより高い方向安定性を実現。
飛距離性能を向上させます。
ストリームラインド シェイプ スイング中の空気抵抗を20%軽減させる新しいストリームラインド シェイプ。
TSドライバーはエアロダイナミクスの観点からもスピードを向上させ、総合力で飛距離を大きく伸ばします。
超精密高初速フェース フェースの広範囲でボールスピードを最大化させるために、TSドライバーだけの超精密高初速フェースを採用。
フェース肉厚をエリア別に設計することでフェースリアクションが最適化し、驚きのボールスピードと許容性を実現します。
TSスピード重心設計 Ultra-Thinチタンクラウンと超精密高初速フェースの採用によって、さらに最適な重心設計が可能に。
究極のボールスピードに加え、打ち出し角とバックスピンを最適化させることで、プレーヤーが求めるビッグ・ドライブを実現します。
≪Models≫ ■あなたのスピードを覚醒させる、2つの方法 TSドライバーはすべてのゴルファーにさらなるスピードアップを提供するために、2つの選択肢を用意しています。
かつてない安心感と許容性の高さ、そして爆発的なボールスピードでまっすぐに飛ばせるTS2ドライバー。
タイトリスト独自の調整機能SURE FITR CGウェイトを搭載し、打点と重心を近づけてボールスピードを最大化させると同時に最高の打感を実現するTS3ドライバー。
どちらを選んでもその飛びは想像を超え、ゴルファーをベストスコアへと導きます。
【TS3ドライバー】 そのマルチ弾道スピードは、想像を超える!カスタマイズ・ビッグドライブ。
TS3ドライバーは、スピードシャーシのプラットフォームが生み出すかつてないボールスピードとミスに対する許容性に、タイトリスト独自の重心調整機能をプラスして完成しました。
プレーヤーの打点にヘッドの重心をカスタマイズすることで、想像を超える高く安定したスピードと、芯で打ち抜く快感をもたらします。
■TS3ベネフィット ・想像を超える飛距離性能 ・かつてないボールスピードと高い許容性 ・重心調整機能によるマルチな弾道 ・芯で打ち抜く確かな打感 ≪スペック≫ 実効ロフト角(度) 9.5/10.5 ヘッド体積(cc) 460 実効ライ角(度) 58.5 標準長さ(インチ) 45.0 ■シャフト Titleist KUROKAGE 50 カーボンシャフト 先端に2層のTiNi(チタンニッケル)を配置。
手元にはタングステンシートを採用することでインパクト時の安定性、高弾道につながり、飛距離に貢献します。
シャフトフレックス SR S クラブ重さ(g) 298 299 シャフト重さ(g) 48 50 スイングウエイト D2.0 シャフトトルク(度) 5.2 5.0 キックポイント 先中調子 ※上記スペックは45.5インチの際のスペックになります。
※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。
※上記スペックは、参考値になります。
●長さ調整について 標準長さから±1.0インチまで(0.25インチ刻み)調整可能です。
(長さを変えるとバランスも変わります) (推奨長さとしては、45.0インチ、45.25インチ、45.5インチになります) ※シャフトによって、対応レングスが異なります。
●スイングウエイト調整 (タイトリスト基準での計測・調整になります)標準スイングウエイトから±0.5は調整可能です【長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】・±0.25インチ・・・±1ポイントの増減・±0.5インチ・・・±3ポイントの増減※クラブ長さにより増減したスイングウエイトから±0.5ポイント調整可能。
※0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトになります。
●グリップのロゴ向きについて※マルチコンパウンドシリーズの装着時は、グリップロゴは上向き、それ以外は下向きになります。
※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。
※SURE FITシステムを搭載したクラブにロゴ有グリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。
●グリップテープの下巻について●縦1重巻(標準)、●螺旋1重巻き、●螺旋2重巻きになります。
●グリップはすべて バックライン無しとなります。
■付属アクセサリーTSドライバー専用ヘッドカバー、SURE FIT R トルクレンチ/ポーチ日本正規品(保証書付)になります。
※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
- 商品価格:51,480円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0(5点満点)
タイトリスト 関連ツイート
キャロウェイAPEX Proのアイアン良いなー😊って思ってたが、タイトリストT300に気持ちが傾いてしまっている。。笑
@nHbyNf9tMx6cH8H 2020/02/07 20:36
RT @GDO_news: 気をつけたい「やさしいドライバー」あるある
@golf_latestinfo 2020/02/07 08:32
#プロギア #ブリヂストン #タイトリスト #中古ギア情報
https://t.co/MgJaWYT72P
@amu1107 お疲れ様です🖐️
@sahoromt 2020/02/02 15:24
いつのまにか、タイトリストの契約選手に‼️😁😁😁
なんとなく、本別の練習場の様な❓️😲
プロV1より柔らかいとの噂のタイトリストAVXが気になってたので、ポイントもたまってたし、お試しで注文~😆
@tn8214 2020/02/02 09:30
早く来ないかな~
気をつけたい「やさしいドライバー」あるある https://t.co/nhbda1PlyJ #ドライバー #プロギア #ブリヂストン #タイトリスト @GDO_newsより
@Dongolfch 2020/02/07 23:39
いい加減、やさしいっていうのやめたら?